Мекка: бунт рабов Бин Ладена

01
Работники одной из крупнейших саудовских корпораций, Binladin Group, взбунтовались в Мекке и подожгли автобусы, принадлежащие компании, после объявления менеджмента о предстоящем сокращении 50 тысяч рабочих мест.

Сожжены семь автобусов. Пожарные бригады погасили огонь, никто не пострадал.
02
Корпорация Binladin Group не сделала никаких официальных заявлений ни о предстоящих увольнениях, ни о бунтах.

На протяжении нескольких месяцев тысячи работников корпорации проводят акции протеста в Мекке и Джедде. Они утверждают, что не получают зарплату уже шесть месяцев.

О том, что Binladin Group сократила 50 тысяч иностранных рабочих и выдала им выездные визы сообщила саудовская газета Al Watan.

В пятницу один из менеджеров компании врезался на своем автомобиле в группу протестовавших строителей. Ранены пять человек.

Строительные корпорации стран Залива в наибольшей степени пострадали от падения цен на нефть. Правительства, из-за резкого сокращения доходов, прекращают финансирование и осуществление крупных инфраструктурных проектов.

В феврале президент саудовской Торговой Палаты Абдульрахман аз-Замиль написал письмо королю Салману, в котором рассказал о тяжелой финансовой ситуации в строительном секторе, сложившейся из-за хронических неплатежей со стороны правительства.
03
Компания была основана родителем архи-террориста и основателя аль-Каиды Усамы бин Ладена, Мухаммедом бин Ладеном в 1931 году. Она является одной из крупнейших строительных фирм в мире. Компания осуществляла масштабные инфраструктурные проекты в Саудовской Аравии и по всему Ближнему Востоку. Кроме прочего, она осуществила модернизацию и перестройку святынь Мекки, включая строительство знаменитой Часовой Башни и реконструкции мечети аль-Харам, и сейчас заканчивает сооружение Kingdom Tower в Джедде, которая должна стать самым высоким зданием в мире.

Убытки компании, после катастрофы с краном, рухнувшим на паломников во время хаджа в Мекке в сентябре 2015 года превысили 100 миллиардов риалов.

Нефтяной эмират аль-Каиды в Йемене разгромлен силами ОАЭ

01
Вооруженные силы ОАЭ и их йеменские союзники установили контроль над крупнейшим нефтяным терминалом Йемена и портом Мукалла.

Мукалла была освобождена в результате стремительного наступления, продолжавшегося 48 часов. В результате аль-Каида была лишена чрезвычайно выгодного для нее мини-государства, которое ей удалось основать вокруг Мукалла, юго-западе Йемена. Аль-Каида получала только с налогов от порта Мукалла два миллиона долларов в день.

Около 80% нефти, добываемой в Йемене, экспортируются через терминал аш-Шихр, в 80 км к востоку от Мукаллы. В прошлом году аль-Каида пыталась экспортировать оттуда 2 миллиона баррелей нефти, но ей этого не удалось.

Арабская коалиция издала помпезное заявление, в котором уверяет, что в ходе 12-часового штурма Мукаллы были убиты 800 боевиков аль-Каиды. Это не подтверждается местными источниками. Йеменцы говорят лишь о мелких стычках, в которых погибли от до 30 боевиков.

Местные жители говорят, что имамы и старейшины племен убедили аль-Каиду ретироваться, и та покинула город без боя, направившись в соседнюю провинцию Шабва.

В город вошли около 2 тысяч солдат ОАЭ и их йеменских союзников. Они взяли под контроль порт, аэропорт и расставили блок-посты по городу.

Войска ОАЭ после Мукаллы продолжили операции по зачистке южного региона Хадрамут.

Южный Йемен потребовал независимости

Сецессионисты Южного Йемена провели гигантскую демонстрацию в Адене, с требованием предоставления “независимости и права на самоопределение”. В демонстрации принимали участие несколько сотен тысяч человек. Впервые в подобного рода мероприятии были замечены йеменские солдаты в форме.

Демонстрация прошла в преддверии открывающихся 18 апреля мирных переговоров про Йемену в Кувейте.

Улицы, ведущие к Площади Парадов в Йемене были забиты демонстрантами. Они кричали: “Клянемся, что мы никогда не объединимся с северянами”. Сецессионисты уверяют, что объединение с Северным Йеменом в 1994 не принесло ничего, кроме войн и страданий.

Журналист Al-Jazeera, освещавший демонстрацию заявил: независимость Южного Йемена повлечет за собой и стабилизацию Северного Йемена”.

На острове Тиран создадут саудовско-израильскую военную базу

أن جزيرتى تيران وصنافير سعوديتان وليستا مصريتين
أن جزيرتى تيران وصنافير سعوديتان وليستا مصريتين

Государственный иранский телеканал Al-Alam News Network, с ссылкой на “израильский военный источник, близкий к лефтистам” сообщает о заключении военного соглашения между Израилем и Саудовской Аравией относительно использования острова Тиран в Красном море.

По данным Al-Alam, соглашение предусматривает мониторинг и контроль над проливом Баб эль-Мандеб, Аденским заливом, Суэцким каналом и прибрежными государствами Красного моря.

Согласно соглашению, на острове Тиран будет создана саудовско-израильская штаб-квартира, руководящая совместными операциями в бассейне Красного моря.

В прошлом году несколько саудовских офицеров прошли курс подготовки на базе ВМС Израиля “Полониум” в Хайфе.

Египетское правительство передало острова в собственность Саудовской Аравии, несмотря на протесты и возражения со стороны нескольких бывших представителей власти и “Братьев-Мусульман”.

Бельгийский джихад: от убийства Ахмеда Шах Масуда до бойни в Завентем

01
Бельгийская вербовочная организация, условно названная “Сеть Зеркани” , о существовании которой было едва известно еще год назад оказалась одной из наиболее активных и опасных в Европе. Именно ее люди стояли за организацией волны кровавых террористических атак и в Париже, и в Брюсселе. Но ее корни уходят куда глубже – к истокам современного джихада против Запада.

“Мы дважды воевали за эти острова и не хотим воевать в третий”

02
Израиль потребовал от Египта и Соединенных Штатов основания постоянной базы межнациональных наблюдательных сил на Синае на островах Тиран и Санафир. Острова контролируют узкий Тиранский пролив и проход в Залив Акаба.

Два острова были переданы в 1950 Саудовской Аравией под египетский контроль, потому что Сауды опасались того, что израильтяне попытаются их захватить. Вместе со всем Синайским полуостровом, острова оказались под израильским контролем после войны 1967 года. Саудовский наследный принц Фахд, после того, как Египет получил острова обратно в апреле, попросил вернуть их Саудовской Аравии.

Израиль опасается что Египет, в попытке поправить отношения с Саудами, может пойти на подобный трансфер, и твердо заявил египетскому правительству, что это станет грубым нарушением мирного договора.

Карта – приложение к мирному договору, демонстрируют, что острова находятся в “зоне С”, которая должна патрулироваться международными силами, и в которой не допускается египетского военного присутствия, за исключением полиции. Поскольку Саудовская Аравия не является участником договора – и на деле выступала против его подписания – возможности распространения саудовского суверенитета на острова не существует.

Высокопоставленный израильский чиновник заявил: “Мы дважды воевали за право навигации через этот пролив. Мы не хотим третьей войны за него”. Он имел ввиду войны 1956 и 1967 года – Египте тогда закрывал пролив для израильских кораблей.

Острова – необитаемы и представляют собой не более чем выход на поверхность песка и камней посреди моря. нет уверенности в том, что Соединенные Штаты согласятся на организацию здесь перманентного поста.

Израиль и Египет, между тем, договорились о режиме поддержки ссвободы мореплавания через Тиранский пролив. Министр обороны Израиля, Ариэль Шарон, и министр иностранных дел Египта, Камаль Хассан Али полны оптимизма.

Мистер Шарон, после встречи с президентом Хосни Мубараком, заявил: “Тут нет никаких проблем”. По его словам, достигнуто понимание, согласно которому острова Санафир и Тиран являются частью Зоны С и будут охраняться египетской гражданской полицией, под надзором международных наблюдательных сил.

ISRAELIS ASK EGYPTIANS TO REDRAW BORDER A BIT
By DAVID K. SHIPLER, Special to the New York Times
Published: January 19, 1982

Новые приобретения и старые трюки клана Сауд

01
Саудовское руководство знает, когда нанести удар – примером чего и стало подписание договора с Египтом о демаркации морской границы и передача Египтом Саудовской Аравии островов Тиран и Санафир.

“Да здравствует король!” Приступ обожания в египетском парламенте

03

Саудовский король Салман пережил 10 апреля лучшие минуты своей жизни, посетив египетский парламент и выступив перед его членами.

Члены не могли сдержать своих чувств обожания и восхищения при виде монарха. В момент, когда он вошел в зал заседаний, они вскочили и хлопали ему полторы минуты. Его 15-минутное выступление 23 раза прерывалось бурными и продолжительными аплодисментами.

Депутаты также с энтузиазмом всякий раз вскакивали с мест и начинали энергично хлопать в ладоши при упоминании имени короля спикером.

Депутаты пели песни и читали стихи. Они кричали: “О Салман, весь народ приветствует тебя”, “Да здравствует король Салман!”. Один из депутатов прочитал поэму “Ура Салман, ты наша гордая крепость”.

Король сообщил депутатам, что подписанные за последние два дня соглашения обеспечивают создание сухопутной смычки между двумя континентами – Африкой и Азией. Это принесет неисчислимые блага народу Египта, а также значительно увеличит туризм.

Король также рассказал о намерении создать зону свободной торговли на северном Синае.

Король поведал о том, что главная арабская задача сегодня – война с террором. Саудовская Аравия, которая первой осознала эту настоятельную необходимость, занята созданием “исламского альянса”, который будет противостоять террору “не только в военной и медийной областях, но и в интеллектуальной сфере”. С этой целью необходимо будет создать “объединенные арабские силы”.

Мост Любви

01

Новейший проект , олицетворяющий египетско-саудовскую дружбу – мост соединяющий два государства, не является чем-то принципиально новым. О строительстве моста говорят, по меньшей мере, с 1988 года.

Король Салман, выступая по телевидению в конце прошлой недели, сообщил: “Я согласился с моим братом Абдель Фататхом Сиси построить мост, соединяющий наши страны”.

Проект моста был окончательно разработан в 2006 , но его осуществление было внезапно приостановлено Хосни Мубараком – после возражений со стороны израильтян. Кэмп-дэвидский мирный договор предусматривает, что Израилю должен быть предоставлен неограниченный проход через Тиранский пролив.

В 2011 мост почти начали строить. Тогдашний премьер Иссам Шариф одобрил строительство 32-километрового моста через Тиранский пролив от Рас Насрани, близ Шарм эш-Шейх к Рас Хамид в северо-западной Саудовской Аравии.

Для арабов осуществление подобного проекта будет громадным триумфом. Впервые с 1948 года арабские государства Северной Африки окажутся напрямую связаны с арабскими государствами ближнего Востока – минуя территорию Израиля.

В 2011 оценочная стоимость проекта составляла 5 миллиардов долларов. Предполагалось, что проект оплатят за счет пошлин, взимаемых с паломников, направляющихся в Мекку.

В прошлую пятницу в Каире, в ходе торжественной церемонии приема саудовского короля Салмана президентом Абдель Фаттахом Сиси внезапно объявил, что мост будет назван в честь королевского гостя. Салман был приятно удивлен. Заявление Сиси было встречено бурными аплодисментами присутствовавших.

По сообщениям в египетской прессе, мост построят к югу от Тиранского пролива. По мосту будет проходить четыре полосы движения (по две в каждую сторону) и железнодорожная линия.

Инициаторы проекта надеются, что он будет генерировать миллиарды долларов доходов в год, в том числе, и за счет создания альтернативного маршрута паломничества в Мекку, а также создаст тысячи рабочих мест для египтян.

В саудовской и египетской прессе проекту уже приклеили название “Мост Любви”.

21 ноября 1979. Израильские парашютисты в Мекке и Медине. I// Из архивов PostSkriptum

Published on: Mar 31, 2012 @

Для того, чтобы понять суть цепной реакции, вызванной захватом людьми Джахаймана Великой Мечети в Мекке, следует вспомнить о ситуации в нескольких ключевых государствах исламского мира.

Posts navigation

1 2 3 23 24 25 26 27 28 29 61 62 63