Category: вооружения

“В Сирию будет отправлена бригада спецназа ГРУ численностью в 1000 человек, для участия в отдельных, особо важных операциях, и для прикрытия второго аэропорта, выделяемого для нужд российской группировки, Аш-Шайрат”.

Немецкий журнал Spiegel сообщает, что вопреки заявлениям президента Владимира Путина в Сирии воюют российские сухопутные подразделения.

По меньшей мере два русских солдата из 22-й бригады спецназа ГРУ (Ростов-на-Дону) убиты в Сирии. Похороны прошли 12 ноября.

Кроме воздушных ударов, Россия помогает Асаду с транспортировкой вертолетами спецподразделений в зоны боевых действий.

Кроме того, группировка в Сирии усилена гаубицами Мста-Б 120-й артиллерийской бригады, дислоцированной в Сибири.

7 ноября сирийское государственное агентство SANA опубликовало видео о боевых действиях в восточной части провинции Хомс. На видео – несколько 120-мм гаубиц Мста-Б в действии. Артиллеристы были одеты в тропическую форму российской армии.

По сообщению кувейтской газеты Al-Rai российские пехотные подразделения впервые приняли участие в сухопутном бое на территории Сирии.

Российские солдаты, при поддержке танков и штурмовиков, взяли штурмом важную позицию мятежников в Сахль аль-Габ, между Латакией и Идлибом.

В штурме принимали участие российские силы численностью до батальона. Перед штурмом высота, удерживаемая мятежниками подверглась мощному артиллерийскому обстрелу 130-мм орудиями. Российские войска с воздуха прикрывали штурмовики Су-25М.

Тот факт, что россияне в течение боя, продолжавшегося несколько часов не понесли потерь свидетельствует о высокой степени подготовки войск и эффективности примененной тактики.

Речь идет о первом бое, проведенном российскими войсками без участия армии Асада и союзных ей милиций. Сирийцы предоставили помощь в области логистики, но российское командование попросило о том, чтобы в бою участвовали исключительно российские солдаты, с целью “проверки готовности развернутых в Сирии пехотных подразделений и испытания новых систем вооружения”.

В официальных материалах российского министерства обороны, документирующих бомбардировки Сирии стратегической авиацией с базы в Энгельсе можно заметить нечто весьма любопытное (1:21) – истребители сопровождения F-14 Tomcat. Американцы официально сняли эти истребители с вооружения в 2006 году. Единственная страна, оперирующая самолетами данного типа – исламская республика Иран.

#Russian cruise missile monitored on #Aleppo sky. #Syria pic.twitter.com/B3pU64lfQh

— Levent Kemal (@ValkryV) November 17, 2015

По многочисленным сообщениям в социальных сетях, корабли средиземноморской группировки российского флота выпустили по целям в Ракке несколько крылатых ракет. Об обстреле крылатыми ракетами также пишет французская газета Le Monde.

Группы с самыми впечатляющими видео получают больше всего поддержки от денежных мешков в Заливе и вербуют наибольшее количество рекрутов. Но в случае с ПЗРК все выглядит несколько иначе. И к ним стараются не привлекать внимания.

USA Today, со ссылкой на высокопоставленный военный источник, сообщают о том, что российская военная техника выходит из строя быстрее, чем ожидалось. Это влияет на способность российской авиации наносить удары по целям сирийских мятежников.

По данным американцев, в каждый данный момент времени треть боевых самолетов и половина транспортных находится на земле, потому что жесткие пустынные условия сказываются и на технике, и на экипажах.

Русским, как представляется, трудно приспособиться к песчаным бурям, и количество их вылетов несколько сократилось.

Ричард Абулафья, аналитик аэрокосмической консалтинговой группы Teal Group говорит: “Для экспедиционных сил это – отвратительный процент. Причиной могут быть плохие оперативные процедуры, неадекватное снабжение запасными частями, и проблемы с обслуживающим персоналом. Чрезвычайно много при размещении экспедиционных сил зависит от логистики. Также многое зависит от опыта. У них нет избытка ни того, ни другого”.

Высокопоставленный офицер ВВС США сообщил, что готовность ниже уровня 80% привлекла бы немедленное внимание высшего командования – но это было бы “причиной озабоченности, но не тревоги”.

Дэвид Дептула, генерал ВВС, планировавший авиационную войну во время “Шторма в Пустыне” заявил, что для американцев нормой является готовность на уровне выше 90%. По его словам, готовность русских на уровне ниже 70% “не удивляет” – из-за отсутствия опыта развертывания экспедиционных сил на удаленных театрах военных действий, и из-за того, что они “жестко эксплуатируют” собственные самолеты. Дептула заявил: “Если эти данные соответствуют действительности, от русского командования требуется незамедлительно уделить внимание логистике”.